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安全使用性強，更利于提升工作效率：國內實(shí)心輪胎為全橡膠，可以在極大限度內保證輪胎刺穿性，從根本上消除工業(yè)車(chē)輛在承載運行過(guò)程中，及在惡劣作業(yè)環(huán)境中，發(fā)生輪胎刺穿隱患。負荷形變量小、運行穩定性好，因耐刺耐撕，無(wú)需充氣，成功避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動(dòng)，提高車(chē)輛使用率和工作效率，在低速、高效運行車(chē)輛中，實(shí)心輪胎可完全替代充氣輪胎。
結構設計，保證實(shí)心輪胎具有更好的使用性能。采用先進(jìn)的三段式結構，三種膠料分別保證了整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既可保證硬性，又能保證輪胎與輪輞間的緊固，根本上消除了實(shí)心輪胎滑圈;高彈性中間膠，有效吸納了車(chē)輛在運行時(shí)所產(chǎn)生的震動(dòng)，舒適的駕乘性，也成功避免了對車(chē)輛損壞;加厚胎面膠層，保證輪胎耐撕耐磨性，提高實(shí)心輪胎的使用壽命。
先進(jìn)的技術(shù)與配方設計，生產(chǎn)已經(jīng)具有半個(gè)多世紀，在橡膠配方設計上在更大限度上提高了使用性能，特別在基部膠全部采用國外進(jìn)口高剛性、低生熱膠料，運行時(shí)，產(chǎn)生的熱量和溫度降到更小范圍內，又可提升實(shí)心輪胎的耐熱性，解決實(shí)心輪胎因溫升導致脹大、滑圈、爆裂等嚴重問(wèn)題。先進(jìn)設計，又降低了滾動(dòng)阻力。經(jīng)過(guò)國家工程機械質(zhì)量監督檢驗中心檢測后發(fā)現，實(shí)心輪胎滾動(dòng)阻力系數與充氣輪胎相當，輕松解決因換用實(shí)心輪胎所帶來(lái)的油耗升高問(wèn)題。
